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      大型復(fù)合閥門專用機(jī)床的發(fā)展趨勢跟高速精密動(dòng)力伺服刀架技術(shù)

      發(fā)布時(shí)間:2021-02-22  發(fā)布者:禹創(chuàng)重工機(jī)械

        <一>、大型復(fù)合閥門機(jī)床的發(fā)展趨勢
        在我國現(xiàn)代裝備制造業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)下,大型復(fù)合機(jī)床的發(fā)展趨勢主要如下:
        (1)復(fù)合機(jī)床產(chǎn)品的大型、型化
        從近年國內(nèi)的大型機(jī)床展覽會(huì)來看,部分國內(nèi)廠家推出了一些具有銑車復(fù)合加工功能的閥門機(jī)床,但普遍規(guī)格尺寸較小,只能進(jìn)行輕型工件的加工,不適用于海洋工程等的需求,相比于航空、海洋工程平臺(tái)中動(dòng)輒七八十噸,甚百噸的大型零部件,該產(chǎn)品仍顯有的局限性,這顯然難以滿足我國海洋工程等行業(yè)中對(duì)大型復(fù)雜零部件的整體加工的需要。
        因此,要滿足航空、海洋工程平臺(tái)建設(shè)以及其他大型裝備制造業(yè)發(fā)展的需要,先要在產(chǎn)品規(guī)格上滿足大型工件整體加工的需求,復(fù)合加工機(jī)床的大型化、型化是發(fā)展的必然趨勢。
        (2)產(chǎn)品的性
        閥門機(jī)床在傳統(tǒng)機(jī)床的基礎(chǔ)上配備了大量的機(jī)電液裝置和軟硬件設(shè)備,并且引進(jìn)了數(shù)控系統(tǒng)和在線監(jiān)測設(shè)備,也讓閥門機(jī)床加容易發(fā)生故障狀況;其中大型、型的復(fù)合加工機(jī)床,其結(jié)構(gòu)的大型化使各部件承受大的負(fù)擔(dān),對(duì)閥門機(jī)床的性提出了高的要求。而復(fù)合機(jī)床加工由于需要完成大型工件的多道加工工序、加工周期長,這也使得閥門機(jī)床具備高的性。因此,需要對(duì)機(jī)床系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),在維修和故障分析過程中識(shí)別易發(fā)生故障的部件,制造過程中嚴(yán)格控制,明確性目標(biāo),減少因?yàn)闄C(jī)械故障帶來的一系列問題。當(dāng)前,閥門機(jī)床整機(jī)平均無故障的工作時(shí)間比國內(nèi)的要長很多。
        因此,要滿足大型結(jié)構(gòu)件的高精加工,國產(chǎn)閥門機(jī)床設(shè)備不僅僅要在產(chǎn)品規(guī)格上滿足市場需求,同時(shí)也需要在提高產(chǎn)品性能、性等方面有所突破,提高產(chǎn)品的性是我國大型、型的復(fù)合加工機(jī)床的必然發(fā)展趨勢。
        總體而言,相比發(fā)展的復(fù)合加工機(jī)床設(shè)計(jì)制造技術(shù),我國的復(fù)合加工機(jī)床還處于起步階段,為了掌握大型龍門復(fù)合加工機(jī)床設(shè)計(jì)制造關(guān)鍵技術(shù),突破對(duì)我國在大型高擋閥門機(jī)床上的技術(shù)封鎖,滿足我國航空、海洋工程裝備自行研制與生產(chǎn)的需要,盡快出滿足我國市場需求的大型、型復(fù)合加工機(jī)床。
        閥門車床在組裝、控制及運(yùn)動(dòng)過程中受到熱變形、摩擦、振動(dòng)和慣性等各種不利因素的影響,加上移動(dòng)軸與偏擺軸運(yùn)動(dòng)藕合,使閥門車床精度嚴(yán)重衰減,對(duì)零件的加工造成了影響。
        <二>、高速閥門鉆床動(dòng)力伺服刀架技術(shù)
        對(duì)于高速閥門鉆床而言,動(dòng)力伺服刀架主要是用來進(jìn)行刀具的儲(chǔ)存、自動(dòng)換刀以及夾刀切削的,一般來說,動(dòng)力伺服刀架要具有結(jié)構(gòu)緊湊、定位、轉(zhuǎn)速快等特點(diǎn),通過動(dòng)力伺服刀架的一次裝夾,應(yīng)該能夠?qū)崿F(xiàn)多個(gè)工步的加工,這樣既能夠使精度的,同時(shí)還能夠地提高加工的效率。而要對(duì)于動(dòng)力伺服刀架的性加以測試,也可以通過性試驗(yàn),一般在進(jìn)行數(shù)控動(dòng)力伺服刀架的性試驗(yàn)時(shí),是采用電液伺服加載裝置來對(duì)刀架的模擬刀桿進(jìn)行動(dòng)、靜態(tài)切削力加載,并且同時(shí)安裝動(dòng)態(tài)拉、壓力傳感器,使試驗(yàn)過程中的動(dòng)態(tài)加載力和波形變化能夠被地測量到,而在進(jìn)行數(shù)控動(dòng)力伺服刀架的性試驗(yàn)時(shí),需要安裝相應(yīng)的扭矩傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器,以便對(duì)加載數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)地監(jiān)測。

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